Luftwaffe: 08.09.1939

 

Večer o 17:00 dňa 8. septembra 1939 sa presunulo 12 lietadiel Bf 109D patriacich 2. Staffel ZG 2 na letisko Zipser Neudorf (Spišská Nová Ves). Počas pristávania došlo k poškodeniu jedného Bf 109 D-1 W.Nr.2920 na 60 percent. Na novom pôsobisku bola 2. Staffel podriadená KG 76.

V ten istý deň núdzovo pristál Uffz. Heiner Jörg od 2./ZG 2 s Bf 109 D-1 W.Nr. 2921 v Poľsku, a následne sa z ľahkých zranení liečil v prešovskej nemocnici.

(Source: KTB I./ZG 2)

Luftwaffe: 29.11.1940

 

Dňa 29. novembra 1940 sa o 12:51 odlepil od dráhy letiska Malacky-Nový Dvor Fw 58 W.Nr. 2740 "CA+IV", ktorý pilotoval Fw. Pantes a spolu s ním v stroji letel Harry Fronhöfer. Smerovali na letisko Graz, kde pristáli o 13:45. 

(Source: Flugbich H. Fronhöfer via LRG)

Luftwaffe: 27.11.1940

 

Pilot Uffz. Knolze a Bordfunker Harry Fronhöfer absolvovali 8 minútový let na Ju-87 B-1 W.Nr. 5083 "VK+EW" z letiska Malacky-Nový Dvor. Let sa uskutočnil ako kontrola a zalietanie stroja po oprave. Štart bol o 15:50.

(Source: Flugbuch H. Fronhöfer via LRG)

Luftwaffe: 26.11.1940

 

Dňa 26. novembra 1940 poriletel z letiska Graz na letisko Malacky-Nový Dvor Fw 58 W.Nr. 2740 "CA+IV", s posádkou pilot Uffz. Scherer a Harry Fronhöfer. Z pôvodnej destinácie vzlietli o 13:30 a na Sloensku pristáli o 14:50.

(Source: Flugbuch H. Fronhöfer via LRG)

Luftwaffe: 28.09.1939

 

Dňa 28. septembra 1939 vykonal z letiska Vinné  kontrolný let po oprave Ju-52 G6+BC medzi 10:40 a 10:55 letec Harry Fronhöfer. Pravdepodobne sa jednalo o pozostatky Stab II./KGzbV 2, ktorý priletel do Vinného dňa 26.9.1939 z Krakowa a ešte v ten deň sa presunul na letisko Zipser Neudorf (Spišská Nová Ves).

(Sources: FB of H. Fronhöfer via LRG)

VVS: 29.09.1944

 

Osem Il-2 od 996.ŠAP, 224.ŠAD, ktoré viedol  Utkin Jevgenij Ivanovič  (Уткин Евгений Иванович) uskutočnilo vzlet s úlohou uskutočnenia útoku na delostrelecko-mínometné batérie nepriateľa v oblasti Rokytovce. Z dôvodu zlého počasia cieľ nenašli a namiesto toho uskutočnili útok na objavené lietadlá nachádzajúce sa na letisku Prešov. V čase útoku posádky pozorovali na letisku 4 Fw 190, 8 Me 109, 1 Ju 52. Výsledkom útokov podľa svedectiev posádok bolo zničených a poškodených 6 lietadiel nepriateľa, zapálený 1 hangár.

Zdroj: Žurnál 8.LA za september 1944

Utkin Jevgenij Ivanovič

VVS: 21.09.1944

Počas dňa 21.09.1944 pokračovali nálety na nepriateľské ciele nachádzajúce sa v úseku Medzilaborce – Palota. Na železničnej stanici v Medzilaborciach bol zasiahnutý železničný transport zložený približne z 30 vagónov. Lietadlá 8.ŠAK ničili v sprievode stíhačiek vojská a bojovú techniku nepriateľa v priestore južne a JZ od Čertižného a Habury, na východ od Medzilaboriec a Paloty. V čase 11:45 - 12:00 hod. stíhačky nepriateľa atakovali vo vzdušnom priestore Čertižné sovietske bitevné lietadlá, pričom sovietsky sprievodní stíhači nepriateľský útok odrazili a zasiahli dve stíhačky Me 109. Pritom sa vyznamenali piloti por. Belikov a por. Meťuchov. Podľa hlásenia sovietskych letcov sa jeden z pilotov zasiahnutých nepriateľských lietadiel zachránil na padáku. Obe nemecké lietadlá spadli v priestore Habury. 

Major Gerasimov Alexandr Ivanovič (Герасимов А. И.),  vedúci skupiny piatich Il-2 patriacich 208.ŠAP, 227.ŠAD útočil a bombardoval techniku a živú silu nepriateľa v oblasti Borov, nehľadiac na činnosť nepriateľského protilietadlového delostrelectva so súčasným útočením 4 stíhačiek Fw 190 nad cieľom.  Skupina vďaka skvelému manévrovaniu a správnej taktike vedúceho nezaznamenala straty a zničila dva tanky, dve protilietadlové stanovištia, dve poľné batérie a do 30 vojakov a dôstojníkov nepriateľa. Za tento let bolo skupine vyslovené poďakovanie od pozemného veliteľstva.

V oblasti Čertižné bol protilietadlovou paľbou nepriateľa pri plnení bojovej úlohy zostrelený Il-2 od 208.ŠAP, 227.ŠAD. Posádku tvorili letec podporučík Makarov Nikolaj Vasiľjevič (мл. лейтенант Макаров Николай Васильевич), nar. 1922 a strelec rotný Galunin Vladimir Georgijevič (ст. сержант Галунин Владимир Георгиевич), nar. 1922. Obaja letci zahynuli. 

Dňa 21.09.1944 zaznamenala nad územím Slovenska stratu stíhačky typu Jakovlev aj 2. letecká armáda, konkrétne jej 153.GIAP, 12.GIAD. Vo vzdušnom boji medzi Brusnicou - Kolbovcami a Jakušovcami bol zostrelený a zahynul sovietsky letec gardový poručík Vodolažskij Michail Vasiľjevič (гв. лейтенант Водолажский Михаил Васильевич), nar. 18.9.1922. Bol nájdený partizánskou skupinou Majerov a v polovici októbra 1944 prevezený do obce Košarovce, okres Stropkov, kde bol pochovaný na miestnom cintoríne.

pilot Michail Vasiljevič Vodolažskij

Zdroje: CAMO, Podolsk, Rusko; Slepcov I.;